Rennfahrzeug-Aufbau und -EinsatzWheelspeed verfügt über langjährige Erfahrung im Rennfahrzeug-Aufbau und -Einsatz. Bereits 1990 ging ein Lancia Delta Integrale von Harald Briese, den er zusammen mit Partnern aufgebaut hatte, in der Deutschen Tourenwagen Trophy (DTT) an den Start. Es folgten einige Jahre im Renault Clio Cup, bevor der Kfz-Mechaniker zum Citroën Team von Hans Niemann, dem heutigen Serien-Organisator der ADAC PROCAR Meisterschaft, stieß. Team Citroën RavenolSeit 1995 war Harald Briese verantwortlich für siegreiche Renntourenwagen der Modelle Citroën AX, ZX, Xsara und Saxo, in der DTT, der DTC (Deutschen Tourenwagen Challenge), dem Citroen Saxo Cup, der DTCC (Dutch Touringcar Championchip) und der DPM. Nach erfolgreichen 10 Jahren und einem teilweisen Rückzug des Teameigners aus dem operativen Geschäft wurde 2005 dem Rheinländer auch das Teammanagement überantwortet. 2007 erzielte Citroën Ravenol unter seiner Leitung mit Thomas Mühlenz den Meistertitel in der ADAC Procar auf dem von Harald Briese in Eigenregie aufgebauten Citroën C2. Im Jahr 2009 startet der Citroën C2 unter der Bewerbung von Wheelspeed. WheelspeedEigener Name, eigenes Team: Bei Wheelspeed, dem Unternehmen von Harald Briese, werden Tourenwagen aller Fabrikate gemäß Homologation aufgebaut. Homologationen können bei Bedarf beantragt werden. Die Rennfahrzeuge finden ihren Einsatz in der ADAC Procar Meisterschaft, in der Langstrecken-Meisterschaft auf der Nürburgring-Nordschleife, in Markenpokalen und Youngtimer-Trophys. Wheelspeed zeichnet auch für die Betreuung der Fahrzeuge beim Einsatz an der Strecke verantwortlich. Rennfahrzeug-Angebot/NeufahrzeugCitroën C2 KontaktWheelspeed |